-
Кран за фаќање на кора од портокал Relong
Челичниот грабач е еден вид повеќенаменска и високо-ефикасна опрема за ракување со материјали, која е широко користена во големите челичарници, пристанишните дворови, грабање материјали, утовар и истовар, редење и така натаму.
Машината за грабање челик (материјал) има одлични вкупни перформанси, безбедност на производот, доверливост, заштеда на енергија и висока ефикасност и може целосно да ги задоволи потребите на клиентите.
-
5 тонски хидрауличен морски палуба кран
Максимален капацитет за подигнување 5000 Kg
Макс момент на кревање 12.5 тон.м
Препорачај Моќ 18KW
Тек на хидрауличен систем 32L/Min
Притисок на хидрауличниот систем 20MPa
Капацитет на резервоарот за нафта 100L
Само тежина 2100 годинаKg
Агол на ротација 360°
-
Релонг дрвен кран
Дрвените кранови се повеќенаменски машини.Крановите најчесто се монтираат на камион и се користат за обработка на дрва - сортирање на дрвото според типот на дрво или ракување со цели стебла.
Како професионалец, имате јасни барања за вашиот кран.Наша работа е да ви обезбедиме решенија кои ги задоволуваат сите ваши потреби.
-
Хидрауличен морски кран
Употребата на неговиот брод и брегот и бродот и бродот помеѓу операциите на утовар и истовар, при користење на процесот на сопствената тежина на опремата е релативно лесна и зафаќа површина помала, опремата во процес на работа неговата употреба на ефикасност е многу висока, во процесот на работа, работата на опремата е пофлексибилна и работата на опремата кога перформансите на стабилност се добри.
Општо земено, пообемната примена на морските кранови е употребата на операции за поморски транспорт, главно за работа на стоката на бродот и операциите на вода во водата, како и за обновување и други поважни операции, всушност, морските кранови на бродот операции отколку копнени операции построги барања, што се должи на морето не само за пренос на стоки, но, исто така, според некои посебни перформанси на нишање на бродот за контрола.
-
Хидрауличен крајбрежен морски кран
Општо земено, пообемната примена на морските кранови е употребата на операции за поморски транспорт, главно за работа на стоката на бродот и операциите на вода во водата, како и за обновување и други поважни операции, всушност, морските кранови на бродот операции отколку копнени операции построги барања, што се должи на морето не само за пренос на стоки, но, исто така, според некои посебни перформанси на нишање на бродот за контрола.
Морските кранови во организацијата за подигнување се многу важна компонента, бидејќи морските кранови се теренски индустриски градежни машини, а морската работна средина е корозивна, што бара од нас добро да ја завршиме работата за одржување на крановите, особено одржувањето на организацијата за подигнување, одржувањето е првото што разбира како се расклопува и инсталира организацијата за подигнување.
-
Хидрауличен морски палуба кран
Бродскиот кран е уред и механизација за утовар и истовар на стоки обезбедени од бродот, главно уред за стрелање, палуба дигалка и други машини за утовар и истовар.
Постојат два начини на утовар и истовар на стока со уред за стрела, имено работа со една прачка и работа со двојна прачка.Работата со една прачка е да се користи стрела за товарање и истовар на стока, стрелање по подигнување на стоката, влечење на врвката така што робата со стрелата се ниша надвор или товарниот отвор, а потоа ја спушта стоката, а потоа ја врти стрелата. назад во првобитната положба, така што операцијата за повратен пат.Утовар и истовар секој пат да се користи јаже замав стрела, толку ниска моќност, интензитет на трудот.Работа со двојна прачка со две стрели, едната поставена над отворот за товар, другата надворешно, двете стрели со јаже фиксирана во одредена работна положба.Јажињата за подигнување на двете стрели се поврзани со истата кука.Треба само да примите и ставите два појдовни кабли соодветно, можете да ја растоварате робата од бродот до пристаништето или можеби да ја натоварите робата од пристаништето до бродот.Моќта на товарење и растоварање при работа со двојна прачка е поголема од онаа на работа со една прачка, а интензитетот на трудот е исто така полесен.
-
Релонг морски палуба кран
Механизмот за подигање на морски кранови е многу важна компонента, бидејќи морските кранови се индустриски градежни машини на отворено, а морската работна средина е корозивна, што бара од нас добро да ја завршиме работата на одржувањето на крановите, особено одржувањето на механизмот за подигање, одржувањето прво е да се разбере како се расклопува и инсталира механизмот за подигнување.
Расклопување на механизмот за кревање пред да започнете со расклопување на механизмот за подигнување, ослободете го целото жичено јаже и извадете го од макарата за подигнување.Закачете го соодветниот распрскувач на механизмот за подигање;означете ја и извадете ја хидрауличната линија од механизмот за кревање и хидрауличниот мотор на механизмот за подигање.Подигнете го механизмот за кревање од основата на подлогата и извадете го.Забелешка: Сите поправки кои бараат расклопување на механизмот за хидрауличко подигање треба да се вршат истовремено со замена на дихтунзи и заптивки.
Склопот на механизмот за подигање на морски кран користи соодветен распрскувач за да го подигне механизмот за дигање и да го постави на плочата за монтирање.Користете ги поврзувачките делови за да го фиксирате механизмот за кревање на рамката за монтирање на потребниот дел.Проверете го растојанието помеѓу рамката за монтирање и механизмот за кревање со помош на затворач на крајната точка за поврзување.Доколку може да се додадат потребните шипки, одете на хоризонталната монтажна површина за да ги поврзете хидрауличните линии со механизмот за подигнување и хидрауличниот мотор за подигнување.Забележете дека секоја линија мора да биде правилно поврзана со соодветниот отвор (ознака пред расклопување).Отстранете го распрскувачот од механизмот за дигање и повторно навојете го жичаното јаже на механизмот за подигање за да ја прилагодите точноста на инсталацијата и неопходното усогласување.
